ГК Рольф, центральный офис

Добрый вечер ! Хочу Вам рассказать ,как я провёл сегодня время в Рольф на Калужской . Время 10 утра , ищу машину для жены на авто ру и нахожу Фольцваген Тигуан за 1484900руб в Рольф на Калужской . Решил сразу позвонить , мне ответил менеджер Павел Соловьев , он мне все подробно объяснил по комплектации , меня все устроило и я , по договоренности с менеджером , назначил встречу на 15 00 для покупки данного авто . Приехал в этот Рольф на Калужской , звоню данному менеджеру , он меня встретил и предложил посмотреть авто на стоянки , мы вместе осмотрели авто , я даже его сфоткал на телефон и отправил жене , типа вот смотри твоя машинка на день рожденья . Вернулись в офис для оформления , сижу жду , через минут 5 подходит мой менеджер с кривой улыбочкой и сообщает , типа у вашей жены не будет данного авто , кто то уже внёс залог на данный авто из сотрудников , мне было как то обидно , это мягко сказано . Я вышел из офигенного Рольфа отдышался и решил пойти к директору . В приемной секретарь меня любезно выслушила и для начала вызвала Екатерину с отдела подержанный автомобилей . Я ей все рассказал , она типа сейчас все выяснит и мне доложит . Ждать долго не пришлось , вернулась и говорит , за данный бывший тестовый авто внесён залог , я спрашиваю у неё но когда успели ,если я у вас с менеджером здесь а кто то уже успел внести залог . Ну тут начались байки , типа я должен был внести каким электронным денежным переводом залог а уж потом приезжать . Далее я ее слушать не захотел , мне как человеку с образованием стало понятно что происходит , машина из теста стоит на стояке под каким нибудь сотрудником и ждёт своего часа , да ещё она подешевела на 100 тыс ( инфо из авто ру) и сколько она будет стоять до нужной цены, по которой ее можно впарить и навариться из сотрудников доблестного Рольфа на Калужской . Дальше я поехал домой к растроиной жене , решил ещё раз позвонить , объявление все висит и авто продаётся , мне ответил менеджер Николай и говорит да есть такая машина из тестового парка за 1484900рбл( она и сейчас висит в авто ру) Тут я вспомнил слова Екатерины начальника отдела и предложил оплатить, как то электронно , но мне было сказано что они берут предоплату только в салоне , я подумал , охренеть вот мне впарила Екатерина , наверно это она себе или кому-то машинку выстаивает и ждёт ещё удешевления , якобы видите не продаётся давайте ещё скидочку организуем .Короче я с ним договорился приехать завтра ( в субботу ) и забрать авто , через минут5 , звонок - извините машина прям вот только что зарезервирована , я посмеялся и положил трубку . Итог , жена растроина , я устал мотаться , учредитель Рольфа остался без моих денег , а машина постоит ещё и уйдет с большой скидкой вашему счастливому сотруднику . С уважением Дмитрий

Здравствуйте!!!хотел купить вашь автомобиль в рольфе ясенево!!!Но мне его не продают за наличные Говорят только в кредит!!!

ОТ: Белямов Юрий Михайлович Паспорт cерия: 4114, номер: 628945, выдан: ТП №122 ОТДЕЛЕНИЯ УФМС РОССИИ ПО САНКТ-ПЕТЕРбУРГУ И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОбЛ. В ЛУжСКОМ Р-НЕ 03/12/2014 Адрес владельца: 188255 Ленинградская область Лужский район поселок городского типа Толмачево улица Железнодорожная дом 1 квартира 66 8 (911) 797-20-91 ООО «РОЛЬФ Эстейт Санкт-Петербург 193091, Россия, Санкт-Петербург, Витебский пр., д.17, корп.6 ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ ПОВТОРНАЯ??? Я как собственник ТС VIN: MMCGUKS50JHZ00398 № двигателя: 6B31BL5262 модель: Mitsubishi Pajero Sport год выпуска: 2018 государственный номер: О116УР47 дата начала гарантии: 31/10/2018 обратился в Вашу организацию как официальному дилеру Mitsubishi по вопросу гарантийного ремонта моего ТС. На ТС появились очаги коррозии: крышка багажника жучки, ржавчина и над стеклом, под номером, накладками двери левой, правой, жучки над стеклами передними, ржавчина на порогах. В ходе инспекционного осмотра по моему обращению СТО установило: После мойки и очистки, на внешней панели крыши выявлено 12 нарушений ЛКП, в виде отслоения декоративных и защитных слоев ЛКП от металла (7 нарушения ЛКП), точечного и линейного повреждения защитных слоев покрытия (скол, царапина) (3 нарушения ЛКП) и следы загрязнения химическими реагентами, устойчивые к очистителю (2 нарушения ЛКП). 9 нарушений ЛКП находятся в передней части панели крыши в зоне рамки ветрового стекла, 3 нарушения в центральной части панели крыши. В местах отслоения защитных и декоративных слоев ЛКП от металла имеются следы развития очага подпленочной коррозии с образованием кратера в металле. Очаги коррозии имеют открытый характер и застарелый вид. Размеры очагов на момент осмотра составляют от 3 до 12 мм. Сквозные отверстия в местах очага коррозии отсутствуют. Толщина ЛКП панели крыши составляет 113 мкм (среднее значение 7-и измерений), и соответствует требованиям производителя. В ходе исследования с применением микроскопа установлено, что в месте разрыва слоев ЛКП на поверхности присутствуют следы внешнего воздействия в виде точечного повреждения. Вздутия имеют округлую форму с кратером по центру. Форма вздутия свидетельствует проникновении влаги к поверхности металла через точечное повреждение ЛКП. Отслоение отдельных слоев лакокрасочного покрытия от металла вызвано непосредственным контактом влаги с металлической основой вследствие деформаций полимерных материалов ЛКП в результате механического воздействия (удара), характерного от попадания твердых частиц, что является следствием эксплуатации. В соответствии с условиями Сервисной Книжки, Гарантия Mitsubishi Motors ограничена только дефектами производственного характера и не распространятся на повреждение ЛКП автомобиля вызванного внешнем воздействием частями дорожного покрытия (Сервисная книжка, Условия предоставления гарантии, п. 2.17.). В проёмах передних и задних дверей (левая /правая сторона) выявлены нарушения ЛКП, в виде истирания защитных и декоративных слоев ЛКП на внешней панели порогов в зоне пятна контакта накладки, точечные и линейные повреждение защитных и декоративных слоев (сколы, царапины). В местах истирания имеются следы развития очагов коррозии с образованием кратера в металле. Повреждение ЛКП вызвано паразитным контактом с краем накладки порога и имеет признаки производственного характера. Повреждения ЛКП в виде сколов и царапин вызваны деформаций полимерных материалов вследствие механического воздействия, что является следствием эксплуатации. В соответствии с условиями Сервисной Книжки, Гарантия Mitsubishi Motors ограничена только дефектами производственного характера и не распространятся на повреждение ЛКП автомобиля вызванного внешнем воздействием (Сервисная книжка, Условия предоставления гарантии, п. 2.17.). Для устранения нарушений ЛКП и предотвращения дальнейшего развития коррозии кузовного элемента, требуется ремонтное восстановление ЛКП внешней панели крыши. Ввиду того, что нарушения ЛКП имеют эксплуатационный характер, ремонтное восстановление ЛКП возможно исключительно на возмездной основе. Для устранения дефектов ЛКП и предотвращения дальнейшего развития коррозии, требуется ремонтное восстановление ЛКП внешней панели порогов передних, задних дверей (левая/правая сторона). Ремонтное восстановление ЛКП проемов передних и задних дверей в местах нахождения эксплуатационных повреждений возможна исключительно на возмездной основе. Таким образом, СТО частично признала произошедший случай гарантийным в части устранения дефектов ЛКП и предотвращения дальнейшего развития коррозии в отношении внешней панели порогов передних. Во всем остальном СТО посчитало, что заявленные мною недостатки не подпадают под гарантийное обслуживание. С данной позицией СТО я не согласен по следующим причинам: Если автомобиль приобретается физическим лицом и используется в личных целях, применимы положения законодательства о защите прав потребителей. По смыслу Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее - Закон о защите прав потребителей) гарантийный срок устанавливается изготовителем и возлагает на него, а также на продавца обязанность удовлетворить требование потребителя, связанное с обнаружением в товаре недостатков. Продавец (изготовитель) освобождается от этой обязанности, если докажет, что недостатки возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы (абз. 2 п. 6 ст. 18 Закона о защите прав потребителей). Таким образом, Закон о защите прав потребителей устанавливает исчерпывающий перечень оснований для освобождения продавца (изготовителя) от гарантийных обязательств: 1) нарушены правила использования товара; 2) нарушены правила хранения или транспортировки товара; 3) недостатки возникли вследствие действий третьих лиц или непреодолимой силы. Поскольку с моей стороны не было каких-либо нарушений правил использования, хранения, эксплуатации автомобиля, указанных в технической документации, гарантийные обязательства должны сохраняться. В рассматриваемой ситуации СТО не были установлены причины возникновения недостатков. Руководствуясь вышеизложенным прошу Вас провести гарантийный ремонт моего ТС по заявленным мною ранее дефектам. В случае невыполнения заявленного требования буду вынужден обратиться в суд. Ответ на мое обращение прошу представить в течение 10 дней. Ввиду того, что я не получил письменного ответа на мою досудебную претензию. _____________________ /Ю. М. Белямов/